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昨日,西安火車站廣場(chǎng)管委會(huì)出租車管理辦相關(guān)負(fù)責(zé)人張吉吉向記者表示,西安市出租車GPS定位系統(tǒng)專項(xiàng)檢查正式啟動(dòng),凡是發(fā)現(xiàn)出租車未安裝GPS或者私自拆除GPS行業(yè)監(jiān)管設(shè)備的,將根據(jù)相關(guān)條例處罰300元至1000元,專項(xiàng)檢查中將按照上限進(jìn)行處罰。(原GPS均是免費(fèi)給出租車安裝的)
張吉吉說(shuō),最近,有市民投訴違規(guī)的出租車司機(jī),司機(jī)則稱市民投訴的問(wèn)題不存在,由于沒(méi)有足夠證據(jù),出現(xiàn)“扯皮”現(xiàn)象。當(dāng)稽查人員進(jìn)行GPS調(diào)查取證時(shí),卻在出租汽車智能終端發(fā)現(xiàn),乘客投訴的這個(gè)時(shí)段,出租車的行駛軌跡剛好沒(méi)有顯示,原來(lái)是GPS出現(xiàn)掉線狀態(tài)。
隨后,稽查人員進(jìn)行了抽查。他們?cè)诔鲎廛囍悄芙K端看到,白天時(shí),出租車的上線率是90%以上,可以在智能終端看到出租車的行駛軌跡,而到晚上,很多出租車司機(jī)為了逃避檢查,私自拆除GPS設(shè)備,晚上9時(shí)的上線率只有50%,而到23:30上線率竟然降低至21.6%。這個(gè)數(shù)字非常驚人!
張吉吉給記者舉例說(shuō),管理處在火車站、各大客運(yùn)站、鼓樓南口、大雁塔北廣場(chǎng)等處設(shè)置了GPS電子圍欄監(jiān)控,如果出租車在電子圍欄內(nèi)滯留超過(guò)10分鐘,GPS系統(tǒng)就會(huì)作出反應(yīng),智能終端的報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)一直報(bào)警。而拆除了GPS,就可以逃避智能終端的監(jiān)控。換句話說(shuō),晚上9時(shí)以后,出租車司機(jī)的“宰客率”最高,司機(jī)有違規(guī)的動(dòng)機(jī)。張吉吉表示,這樣私自拆除有兩大危害:一是對(duì)乘客不利,如果沒(méi)有其他的證據(jù),投訴不好處理。二是對(duì)司機(jī)自身不利,如果遇到有人身財(cái)產(chǎn)安全的問(wèn)題時(shí),沒(méi)辦法及時(shí)報(bào)警并告知自己所處的具體位置。
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